Wenn die Temperaturanzeige auf Maximum steigt, die Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet oder Dampf unter der Motorhaube austritt, bewahren Sie Ruhe. Hier finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, was Sie sofort tun sollten, um größere Schäden zu vermeiden. ⚠️

1️⃣ Halten Sie an, sobald es sicher ist

Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und fahren Sie vorsichtig rechts ran. Fahren Sie nicht weiter; Sie könnten den Zylinderkopf oder den gesamten Motor beschädigen.

💡 Tipp: Warten Sie nicht, bis Dampf austritt; wenn die Temperaturanzeige deutlich ansteigt, ist das bereits ein Warnzeichen.

2️⃣ Den Motor nicht plötzlich abstellen.

Lassen Sie den Motor 1 bis 2 Minuten im Leerlauf laufen. Dadurch können Lüfter und Wasserpumpe weiterarbeiten und die Temperatur senken.

🚫 Ein sofortiges Ausschalten kann die Hitze im Kühlblock einschließen und den Schaden verschlimmern.

3️⃣ Öffnen Sie weder den Heizkörper noch den Warmwasserspeicher.

Das System steht unter Druck. Beim Öffnen besteht Verbrennungsgefahr.

⚠️ Warten Sie mindestens 15–30 Minuten oder bis der Motor kalt ist.

4️⃣ Kühlmittelstand prüfen (bei kaltem Motor)

Ist der Wasserstand niedrig, füllen Sie den Behälter nur im Notfall mit sauberem Wasser auf. Danach sollten Sie sich umgehend in eine Reparaturwerkstatt begeben.

🧊 Verwenden Sie niemals Wasser, wenn Sie sich in einem frostgefährdeten Gebiet befinden oder der Motor sehr heiß ist.

5️⃣ Rufen Sie einen Abschleppwagen, wenn Sie nicht weiterfahren können.

Wenn Sie die Temperatur nicht regulieren können oder der Motor noch heiß ist, gehen Sie kein Risiko ein. Es ist besser, Geld für einen Transport auszugeben als für eine komplette Motorreparatur.