In diesem Artikel möchte ich Ihnen eine tolle Möglichkeit zeigen, wie Sie eine normale Kranbox ein für alle Mal restaurieren können.

Natürlich hält nichts ewig, aber mit dieser Methode reparieren Sie den Krankasten und verlängern seine Lebensdauer erheblich.

Mit dieser Methode habe ich Krankästen in meiner Datscha repariert.

Nach über einem Jahr ist kein einziger Krankasten undicht oder hat auch nur angefangen zu lecken.

Wir alle wissen: Wenn ein Wasserhahn zu tropfen beginnt, egal, wie fest wir ihn zudrehen, bedeutet das, dass die Armatur ihren Dienst versagt.

Also demontieren wir das „Lamm“ am Wasserhahn und nehmen die alte Wasserhahndose heraus.

Ich werde alles am Beispiel des Neuen machen, da der Wasserhahn bei mir zu Hause nicht tropft.

Wir haben die Nase voll und können die Ursache optisch nicht feststellen, denn das Problem liegt ganz im Inneren.

Wir entfernen diese Silikondichtung.

Wir nehmen die Keramikplatten heraus.

Nun entfernen wir den Sicherungsring.

Wir drücken die Stange in die entgegengesetzte Richtung.

Und hier ist der Fluorkunststoffring.

Dieser Ring nutzt sich mit der Zeit ab, was zu einem Druckabfall auf die Keramikplatten führt.

Wie die Praxis gezeigt hat, besteht die beste Lösung darin, diesen Ring durch eine Kupferscheibe zu ersetzen.

Wir montieren den Ring.

Vergessen Sie auch nicht, die Gummidichtungen zu schmieren.

Dies ist notwendig, um zu verhindern, dass Wasser unter dem Stößel austritt.

Besser ist die Schmierung mit Dichtungsfett für Waschmaschinen, dieses Fett wäscht sich nicht aus, hat keine „Angst“ vor Wasser und schützt gleichzeitig das Gummi.

Es muss von innen und außen geschmiert werden.

Nun montieren wir den Krankasten in umgekehrter Reihenfolge. So einfach und schnell lässt sich ein Krankasten restaurieren, der viele Jahre hält.